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Automotive News assessments reveal the auto sector absorbed nearly $35 billion in tariff expenses last year, with EU-manufactured vehicles like Lamborghini facing 15% import assessments. Premium manufacturers experienced varied consequences: Ferrari mitigated duty impacts through bespoke client deliveries, whereas Mercedes documented 19% U.S. sales growth deterioration and 12% quarterly decline partly due to these charges.
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从另一个角度来看，目前，曾经不可想象的40万亿美元债务已隐约可见。以当前的借贷速度，这一数字或许并不遥远。
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