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奔驰品牌的紧凑型车型，利润空间虽不如奔驰E级、S级等车型，却也占据去年奔驰全球销量的约20%，也是奔驰吸引年轻用户的基础。针对以上信息，36氪分别向奔驰、吉利求证，奔驰称信息存在不实；截至发稿，吉利没有回应。
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仅仅从内部信的内容也可以看到，严筱磊接手盒马后，盒马仍旧保持了较快的扩张速度。从扩张门店构成看，由前永辉CEO李国主导的盒马超盒算数量更多。但是至少，继续积极扩张是严筱磊为盒马定下的方向。
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更具前瞻性的方向是车网互动（V2G）技术，理论上，电动车可在低谷充电、高峰放电，既调节负荷，也为用户创造收益。2025年，首批V2G规模化试点名单公布，覆盖上海、深圳、重庆等9个城市及30个项目。但放眼全国，这一尝试仍属冰山一角。，这一点在新收录的资料中也有详细论述
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